青白江隧道测量全站仪后方交会不限学时学习

想要从事工程测量工作的朋友们，如果要在短时间内拥有过硬的的测量技术，达到任职要求，就需要找一家测量培训机构进行全面系统学习，才能上手上岗，接下来小编就给大家讲解择校标准，希望帮助同学们找到一家好的培训机构，快速成为测量员。

教学模式：在工作中，需要测量员提供精度极高的数据，那么我们就需形成一个规范的操作，避免操作的失误。我们在选择机构时，尽量选择一家一对一教学模式的机构，老师能手把手指导你测量并及时解决你的操作的失误。

实站占比：测量是一门严谨的技术，因而需要测量员的技术达到炉火纯青的程度，在选择机构时，我们就要考察机构的实战是否比较比较多，是否有较长的时间熟练测量的操作。

 

隧道控制测量：在隧道开工之前必须建立隧道进口和出口相连的高精度的平面控制网和高程控制网，测量等级精度至少与建设项目控制测量等级相同，而且必须满足相关规范的要求。

隧道中线：用全站仪精确放出施工桩号的隧道中心线，并放出横向法线方向以确保尺寸测量方向。全站仪测量应设置第二后视作为复核，以防止导线点有挠动时造成错误。

绘制断面构造图：根据隧道支护结构方式的不同对隧道进行分段绘制断面图，隧道一般由拱墙和仰供组成，绘图完毕应形成拱墙与仰拱的闭合，且与设计图中标注的尺寸一致

洞身开挖尺寸

拱墙部分：从拱墙贺心向上和向下分别作间距五十厘米的水平线，将开挖线竖向分割成多个台阶，结合测量出的中桩位置和实际高程，在横向法线断面详细放出拱墙开挖轮廓线，确定各炮眼布置。

仰拱部分：根据结构尺寸和预留变形量绘出开挖线后，再从隧道中心线向左和向右分别作间距五十厘米的竖直线将仰拱开挖竖向分割成多个台阶，在施工现场放线时，结合测量出的中桩位置和实际高程，在横断面详细放出仰拱开挖轮廓线，确定各炮眼布置。

初期支护和二级次支护的放线：采用台阶法绘制初期支护和二级支护断面图。

排水等其他构造物的测量放线：我们为了立体的统一和流水坡度顺畅，必须确保测量放线的精确度，测量时，我们使用全站仪测量纵向里程和法线方向，水准测量标高、精确地放线施工，保证最后各排水系统衔接畅通无阻。

 

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培训学校：成都东英时代培训学校

培训地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）

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